コレクション紹介【ミニカーコレクション №356 / フィアット アバルト 695 SS】

ミニカーコレクション №356 / フィアット アバルト 695 SS

コレクション解説（Explanation / 解釋 / 解释 / 설명）

　フィアット車の改造で有名なメーカー、アバルトが手がけた高性能小型スポーツカー、「フィアット アバルト 695 SS」です。
　フィアット・500をベースに、700cc以下のツーリングカーレースに参入するために排気量を規定値ギリギリの689.548ccまで高め、更に圧縮比も増大することで、ベース車の倍以上となる出力を実現させました。
　数々のレースで輝かしい戦績を残し、“最速の小型車”の称号を得ました。

　ビテス（VITESSE）は1982年にポルトガルで創立されたミニカーブランドで、主に1/43スケールのダイキャストカーを手がけ、特に欧州車、ラリーカーをモデルにしたミニカーを多く販売していました。
　2000年ころに経営破綻し、ミニカーの型がイクソに移転されました。
　現在はポルトガル語圏であるマカオの会社によって再建されています。

　This is the Fiat Abarth 695 SS, a high-performance compact sports car created by Abarth, a manufacturer famous for modifying Fiat vehicles.
　Based on the Fiat 500, the engine displacement was increased to the maximum allowed limit of 689.548cc to enter touring car races under 700cc. Furthermore, the compression ratio was also increased, resulting in more than double the output of the base car.
　It achieved a brilliant record in numerous races, earning the title of “fastest compact car.”

　Vitesse was a die-cast model car brand founded in Portugal in 1982, primarily producing 1/43 scale die-cast cars, especially models of European cars and rally cars.
　Around 2000, the company went bankrupt, and its model car molds were transferred to Ixo.
　Currently, it has been rebuilt by a company in Macau, a Portuguese-speaking region.

　这是菲亚特Abarth 695 SS，一款由Abarth打造的高性能紧凑型跑车。
　Abarth是一家以改装菲亚特汽车而闻名的厂商。
　该车基于菲亚特500打造，发动机排量提升至689.548cc的上限，以符合700cc以下组别房车赛的参赛要求。
　此外，压缩比也得到提升，使其动力输出超过原车的两倍。
　该车在众多赛事中取得了辉煌的战绩，并荣膺“最快紧凑型汽车”的称号。

　维特塞（Vitesse）是一个成立于1982年的葡萄牙压铸模型车品牌，主要生产1/43比例的压铸模型车，尤其是欧洲汽车和拉力赛车的模型。
　大约在2000年，该公司破产，其模型车模具被转让给了Ixo公司。
　目前，维特塞（Vitesse）已由一家位于澳门（葡语区）的公司重建。

　這是飛雅特Abarth 695 SS，一款由Abarth打造的高性能緊湊型跑車。
　Abarth是一家以改裝飛雅特汽車而聞名的製造商。
　該車基於菲亞特500打造，引擎排氣量提升至689.548cc的上限，以符合700cc以下組別房車賽的參賽要求。
　此外，壓縮比也得到提升，使其動力輸出超過原廠車的兩倍。
　該車在眾多賽事中取得了輝煌的戰績，並榮膺「最快緊湊型汽車」的稱號。

　維特塞（Vitesse）是成立於1982年的葡萄牙壓鑄模型車品牌，主要生產1/43比例的壓鑄模型車，尤其是歐洲汽車和拉力賽車的模型。
　大約在2000年，該公司破產，其模型車模具被轉讓給了Ixo公司。
　目前，維特塞（Vitesse）已由一家位於澳門（葡語區）的公司重建。

　피아트 자동차의 개조로 유명한 메이커, 아발트가 다룬 고성능 소형 스포츠카, 「피아트 아발트 695 SS」입니다.
　피아트・500을 베이스로, 700cc 이하의 투어링 카 레이스에 참가하기 위해 배기량을 규정치 빠듯이의 689.548cc까지 높여, 한층 더 압축비도 증대하는 것으로, 베이스 차의 배 이상이 되는 출력을 실현시켰습니다.
　수많은 레이스로 빛나는 전적을 남기고, “최속의 소형차”의 칭호를 얻었습니다.

　비테스（VITESSE）는 1982년에 포르투갈에서 창립된 미니카 브랜드로 주로 1/43스케일의 다이캐스트카를 다루고 있으며, 특히 유럽차, 랠리카를 모델로 한 미니카를 많이 판매하고 있었습니다.
　2000년 무렵에 경영파탄해, 미니카의 형태가 익소에 이전되었습니다.
　현재는 포르투갈어권인 마카오 회사에 의해 재건되고 있습니다.