コレクション紹介【ミニカーコレクション №340 / フィアット・124 タクシー】

ミニカーコレクション №340 / フィアット・124 タクシー

コレクション解説（Explanation / 解釋 / 解释 / 설명）

　これはフィアットが1966年から1985年まで製造していた、「フィアット・124」のタクシー仕様です。
　フィアット・124はイタリアのみならず、旧ソビエト連邦（冷戦期、イタリアは西側諸国でありながら共産党の勢力が強く、親ソ的な国であったことが関係している）、インド、トルコなどの発展途上国を中心に世界各国でライセンス生産、ノックダウン生産がされ、オリジナルの販売から46年が経った2012年まで、国外で生産されていました。
　累計生産台数はおよそ1500万台と、非常に大きな数字となっています。

　This is a taxi version of the Fiat 124, which Fiat manufactured from 1966 to 1985.
　The Fiat 124 was produced under license and through knock-down production in many countries around the world, not only in Italy, but also in the former Soviet Union（during the Cold War, Italy, despite being a Western country, had a strong Communist Party influence and was a pro-Soviet nation）, India, Turkey, and other developing countries. Production continued abroad until 2012, 46 years after the original sales began.

　The total cumulative production number is a very large figure, approximately 15 million units.

　这是菲亚特124的出租车版本，菲亚特公司于1966年至1985年间生产了这款车型。
　菲亚特124在全球许多国家以授权生产和散件组装（KPP）的方式生产，不仅在意大利，还包括前苏联（冷战时期，意大利虽然是西方国家，但受到共产党的强烈影响，是一个亲苏国家）、印度、土耳其和其他发展中国家。海外生产一直持续到2012年，距离最初的销售开始已有46年之久。

　总累计产量非常庞大，约为1500万辆。

　這是飛雅特124的計程車版本，飛雅特公司於1966年至1985年間生產了這款車型。
　飛雅特124在全球許多國家以授權生產和散件組裝（KPP）的方式生產，不僅在義大利，還包括前蘇聯（冷戰時期，義大利雖然是西方國家，但受到共產黨的強烈影響，是一個親蘇國家）、印度、土耳其和其他發展中國家。海外生產一直持續到2012年，距離最初的銷售開始已有46年。

　總累計產量非常龐大，約1500萬輛。

　이것은 피아트가 1966년부터 1985년까지 제조하고 있던, 「피아트・124」의 택시 사양입니다.
　피아트·124는 이탈리아 뿐만이 아니라, 구 소련 연방（냉전기, 이탈리아는 서쪽 제국이면서 공산당의 세력이 강하고, 친소적인 나라였던 것이 관계하고 있다）, 인도, 터키 등의 개발도상국을 중심으로 세계 각국에서 라이센스 생산, 넉다운 생산이 되어, 오리지널 판매로부터 46년이 되었습니다.
　누계 생산 대수는 약 1500만대와 매우 큰 숫자가 되고 있습니다.