コレクション紹介【チョロQコレクション №1 / スカイラインスポーツ】

チョロQコレクション №1 / スカイラインスポーツ

コレクション解説（Explanation / 解釋 / 解释 / 설명）

　スカイラインスポーツは、1962年（昭和37年）4月にプリンス自動車工業（当時の社名は富士精密工業）から販売されました。
　初代スカイラインを基に、イタリアのカーデザイナーであるジョヴァンニ・ミケロッティがデザインを手がけました。
　ボディのほとんどがイタリアの職人の指導によるハンドメイドで高コスト、高価格となり、製造台数は60台ほどであったとされています。
　つり目状のヘッドライトが特徴的です。

　The Skyline Sports was sold by Prince Motor Company (then called Fuji Precision Industries) in April 1962.
　Based on the first-generation Skyline, it was designed by Italian car designer Giovanni Michelotti.
　Most of the body was handmade under the guidance of Italian craftsmen, which led to high costs and prices, and it is said that only around 60 were produced.
　Its distinctive features are its slanted headlights.

　Skyline Sports于1962年4月被王子汽车工业（当时称为富士精密工业）出售。
　该车以第一代Skyline为基础，由意大利汽车设计师乔瓦尼・米切洛蒂（Giovanni Michelotti）设计。
　车身大部分都是在意大利工匠的指导下手工制作的，成本高昂，价格昂贵，据说只生产了60辆左右。
　倾斜的前灯很有特色。

　Skyline Sports於1962年4月由王子汽車工業（當時稱為富士精密工業）出售。
　該車以第一代Skyline為基礎，由義大利汽車設計師喬瓦尼・米切洛蒂（Giovanni Michelotti）設計。
　車身大部分都是在義大利工匠的指導下手工製作的，成本高昂，價格昂貴，據說只生產了60輛左右。
　傾斜的前燈很有特色。

　스카이라인 스포츠는, 1962년4월에 프린스 자동차 공업(당시의 사명은 후지 정밀 공업)으로부터 판매되었습니다.
　초대 스카이라인을 바탕으로 이탈리아의 카 디자이너인 조반니 미켈로티（Giovanni Michelotti）가 디자인을 다루었습니다.
　몸의 대부분이 이탈리아의 장인의 지도에 의한 핸드메이드로 고비용, 고가격이 되어, 제조 대수는 60대 정도였다고 합니다.