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コレクション紹介【鉄道模型コレクション №51 / 500系スーパー新幹線】

鉄道模型コレクション №51 / 500系スーパー新幹線

500系スーパー新幹線(出典:B宝館)

名称
(Name / 姓名 / 姓名 / 명칭)

 500系スーパー新幹線
 (500 Series Super Shinkansen / 500系超级新干线 / 500系超級新幹線 / 500계 슈퍼 신칸센)

シリーズ
(Series / 系列 / 系列 / 시리즈)

 ダイカスケール
 (Diecascale / Diecascale / Diecascale / 다이카 스케일)

品番
(Product Number / 产品编号 / 產品編號 / 품번)

 46

発売時期
(Release date / 发布日期 / 發布日期 / 발매시기)

 不明
 (unknown / 不详 / 不詳 / 불명)

スケール
(Scale / 比例尺 / 比例尺 / 스케일)

 不明
 (unknown / 不详 / 不詳 / 불명)

製造年
(Year of manufacture / 生產年份 / 生产年份 / 제조년)

 1995年
 (1995 / 1995年 / 1995年 / 1995년)

B宝館 展示場所
(Exhibition location / 展会地点 / 展會地點 / 전시장)

 1階
 (1st floor / 1楼 / 1樓 / 1층)

コレクション解説(Explanation / 解釋 / 解释 / 설명)

 「ダイカスケール」は、株式会社錦(にしき)が製造・販売するダイカスト製玩具のブランド名です。
 1970年代からあるブランドであり、かつては株式会社ウッドが製造・販売していました。
 この模型は、JR西日本に在籍する新幹線車両、新幹線500系電車です。
 1997年(平成9年)から東海道・山陽新幹線の「のぞみ」として運行しており、2027年(令和9年)に引退する予定です。
 500系は、山陽新幹線の航空機への競争力強化の一環として、より高速走行が可能な新幹線車両として登場しました。

 ”Daicascale” is the brand name of die-cast toys manufactured and sold by Nishiki Co., Ltd.
 The brand has been around since the 1970s and was formerly manufactured and sold by Wood Co., Ltd.
 This model is a 500 series Shinkansen train, a Shinkansen vehicle owned by JR West.
 It has been in operation as the Nozomi on the Tōkaidō and San’yō Shinkansen lines since 1997, and is scheduled to retire in 2027 .
 The 500 series was introduced as a Shinkansen train capable of higher speeds as part of efforts to strengthen the San’yō Shinkansen’s competitiveness against aircraft.

 “Daicascale”是锦株式会社生产和销售的合金玩具品牌。
 该品牌创立于20世纪70年代,此前由株式会社Wood生产和销售。
 该模型是500系列新干线列车,是JR西日本拥有的新干线车辆。
 它自1997年起以希望号的身份在东海道和山阳新干线上运行,并计划于2027年退役。
 500系列列车作为速度更快的新干线列车推出,旨在增强山阳新干线与飞机的竞争力。

 「Daicascale」是錦株式會社生產和銷售的合金玩具品牌。
 該品牌創立於1970年代,此前由株式會社Wood生產和銷售。
 該車型是500系列新幹線列車,是JR西日本擁有的新幹線車輛。
 它自1997年起以希望號的身份在東海道和山陽新幹線上運行,併計劃於2027年退役。
 500系列列車作為速度更快的新幹線列車推出,旨在增強山陽新幹線與飛機的競爭力。

 「다이카 스케일」은, 주식회사 니시키가 제조・판매하는 다이캐스트제 완구의 브랜드명입니다.
 1970년대부터 있는 브랜드이며, 한때는 주식회사 우드가 제조・판매하고 있었습니다.
 이 모형은 JR 서일본에 재적하는 신칸센 차량, 신칸센 500계 전철입니다.
 1997년부터 도카이도・산요 신칸센의 「노조미」로서 운행하고 있어, 2027년에 은퇴할 예정입니다.
 500계는, 산요 신칸센의 항공기에의 경쟁력 강화의 일환으로서, 보다 고속 주행이 가능한 신칸센 차량으로서 등장했습니다.

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