鉄道模型コレクション №21 / 700系新幹線
名称
（Name / 姓名 / 姓名 / 명칭）
700系新幹線
（700 Series Shinkansen / 700系 新干线 / 700系 新幹線 / 700계 신칸센）
シリーズ
（Series / 系列 / 系列 / 시리즈）
Nゲージダイキャストスケールモデル
（N scale die-cast scale model / N轨压铸比例模型 / N規壓鑄比例模型 / N 게이지 다이캐스트 스케일 모델）
品番
（Product Number / 产品编号 / 產品編號 / 품번）
65
発売時期
（Release date / 发布日期 / 發布日期 / 발매시기）
不明
（unknown / 不详 / 不詳 / 불명）
スケール
（Scale / 比例尺 / 比例尺 / 스케일）
1/150
製造年
（Year of manufacture / 生產年份 / 生产年份 / 제조년）
1997年
（1997 / 1997年 / 1997年 / 1997년）
B宝館 展示場所
（Exhibition location / 展会地点 / 展會地點 / 전시장）
1階
（1st floor / 1楼 / 1樓 / 1층）
コレクション解説（Explanation / 解釋 / 解释 / 설명）
株式会社トレーンが1983年（昭和58年）の創業時より発売している、「Nゲージダイキャストスケールモデル」の1つです。
同シリーズは、販路の広さ、低価格、多彩なラインナップから人気になりました。
このモデルは、0系、100系の置き換えとして、JR東海とJR西日本が共同で開発した東海道・山陽新幹線用車両、700系です。
高速化が図られており、最高時速は285km/hです。
This is one of the “N scale die-cast scale model” that TRANE Corporation has been selling since its founding in 1983.
The series became popular due to its wide distribution network, low price, and diverse lineup.
The 700 series is a rolling stock for the Tōkaidō and San’yō Shinkansen lines, jointly developed by JR Central and JR West to replace the 0 and 100 series.
It has been designed to be faster, with a top speed of 285 km/h.
这是TRANE株式会社自1983年成立以来一直销售的“N轨压铸比例模型”之一。
该系列因其广泛的分销网络、低廉的价格和丰富的产品线而广受欢迎。
700系列是东海道和山阳新干线的机车车辆，由JR东海和JR西日本联合开发，用于取代0系列和100系列。
它的设计速度更快，最高时速可达285公里/小时。
這是TRANE株式會社自1983年成立以來一直銷售的「N規壓鑄比例模型」之一。
該系列因其廣泛的分銷網絡、低廉價格和豐富的產品線而廣受歡迎。
700系列是東海道和山陽新幹線的機車車輛，由JR東海和JR西日本聯合開發，用於取代0系列和100系列。
它的設計速度更快，最高時速可達285公里/小時。
주식회사 트레인（TRANE）이 1983년의 창업시부터 발매하고 있는, 「N게이지 다이캐스트 스케일 모델」의 하나입니다.
이 시리즈는 판로의 넓이, 저가, 다채로운 라인업에서 인기가되었습니다.
0계, 100계의 대체로서, JR 도카이와 JR 서일본이 공동으로 개발한 도카이도·산요 신칸센용 차량, 700계입니다.
고속화가 도모되고 있어 최고 시속은 285km/h입니다.
