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コレクション紹介【鉄道玩具コレクション №7 / E4系新幹線Max(プラレール 水あそびっこ)】

鉄道玩具コレクション №7 / E4系新幹線Max(プラレール 水あそびっこ)

E4系新幹線Max(プラレール 水あそびっこ)(出典:B宝館)

名称
(Name / 姓名 / 姓名 / 명칭)

 E4系新幹線Max(プラレール 水あそびっこ)
 (E4 Series Shinkansen Max(Plarail Water Play) / E4系新干线 Max(Plarail 水上乐园) / E4系新幹線 Max(Plarail 水上樂園) / 한정 E4계 신칸센 맥스(프라레일 물놀이))

シリーズ
(Series / 系列 / 系列 / 시리즈)

 プラレール
 (Plarail / 普乐路路 / 陪樂兒 / 프라레일)

品番
(Product Number / 产品编号 / 產品編號 / 품번)

 -

発売時期
(Release date / 发布日期 / 發布日期 / 발매시기)

 不明
 (unknown / 不详 / 不詳 / 불명)

製造年
(Year of manufacture / 生產年份 / 生产年份 / 제조년)

 1997年
 (1997 / 1997年 / 1997年 / 1997년)

B宝館 展示場所
(Exhibition location / 展会地点 / 展會地點 / 전시장)

 1階
 (1st floor / 1楼 / 1樓 / 1층)

コレクション解説(Explanation / 解釋 / 解释 / 설명)

 タカラトミー(旧・トミー)より発売・販売されている鉄道玩具、プラレールの1つです。
 車両先端が水鉄砲の銃口となっており、車両に水が入り込んだ状態で強く握ると、勢いよく水が飛び出る仕様となっています。
 新幹線E4系電車は、東日本旅客鉄道(JR東日本)に在籍していた新幹線車両です。
 全車両が2階建車両で設計されています。
 Multi Amenity Expressを略したMaxという車両愛称で知られています。
 この模型は、運行を開始した1997年(平成9年)から、2016年(平成28年)までのカラーリングとなっています。
 16編成時の定員1,634名は、高速車両としては世界最大の定員数でした。

 This is one of the Plarail toy trains released and sold by Tomy.
 The front end of the vehicle is shaped like the muzzle of a water gun, and when the vehicle is filled with water and you squeeze it tightly, water will spray out with great force.
 The E4 series Shinkansen train is a Shinkansen train that was in service with East Japan Railway Company (JR East).
 All carriages are designed as double-decker carriages.
 The train is known by the nickname “Max,” an abbreviation of Multi Amenity Express.
 This model features the livery from 1997, when the service began, to 2016.
 The 16-train set had a capacity of 1,634 passengers, the largest capacity for a high-speed train in the world.

 这是由多美发行销售的普乐路路系列玩具火车之一。
 车辆的前端形状像水枪的枪口,当车辆装满水并用力挤压时,水就会以很大的力气喷出来。
 E4系新干线列车是东日本旅客铁道株式会社(JR东日本)运营的新干线列车。
 所有车厢均设计为双层车厢。
 该列车的昵称是“Max”,是“多功能特快(Multi Amenity Express)”的缩写。
 该车型沿用了从1997年开始服役到2016年的涂装。
 这列由16列火车组成的列车可容纳1634名乘客,是世界上高速列车的最大载客量。

 這是多美發行銷售的陪樂兒系列玩具火車之一。
 車輛的前端形狀像水槍的槍口,當車輛裝滿水並用力擠壓時,水就會以很大的力氣噴出。
 E4系新幹線列車是東日本旅客鐵道株式會社(JR東日本)營運的新幹線列車。
 所有車廂均設計為雙層車廂。
 該列車的暱稱是“Max”,是“多功能特快(Multi Amenity Express)”的縮寫。
 該車型沿用了從1997年開始服役到2016年的塗裝。
 這列由16列火車組成的列車可容納1634名乘客,是世界上高速列車的最大載客量。

 타카라 토미(구・토미)로부터 발매・판매되고 있는 철도 완구, 프라레일의 1개입니다.
 차량 첨단이 수철포의 총구가 되어 있어, 차량에 물이 들어간 상태에서 강하게 잡으면, 기세 좋게 물이 튀어나오는 사양이 되고 있습니다.
 신칸센 E4계 전철은 동일본 여객 철도(JR 동일본)에 재적하고 있던 신칸센 차량입니다.
 모든 차량은 2층 차량으로 설계되었습니다.
 Multi Amenity Express를 줄인 Max라는 차량 애칭으로 알려져 있습니다.
 이 모형은, 운행을 개시한 1997년부터, 2016년까지의 칼라링이 되고 있습니다
 16편성시의 정원 1,634명은 고속 차량으로서는 세계 최대의 정원수였습니다.

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