コレクション紹介【 鉄道模型コレクション №24 / 700系中間車】
名称
（Name / 姓名 / 姓名 / 명칭）
700系中間車
（700 series intermediate car / 700系列中型车 / 700系列中型車/ 700계 중간차）
シリーズ
（Series / 系列 / 系列 / 시리즈）
Nゲージダイキャストスケールモデル
（N scale die-cast scale model / N轨压铸比例模型 / N規壓鑄比例模型 / N 게이지 다이캐스트 스케일 모델）
品番
（Product Number / 产品编号 / 產品編號 / 품번）
65B
発売時期
（Release date / 发布日期 / 發布日期 / 발매시기）
不明
（unknown / 不详 / 不詳 / 불명）
スケール
（Scale / 比例尺 / 比例尺 / 스케일）
1/160
製造年
（Year of manufacture / 生產年份 / 生产年份 / 제조년）
2005年
（2005 / 2005年 / 2005年 / 2005년）
B宝館 展示場所
（Exhibition location / 展会地点 / 展會地點 / 전시장）
1階
（1st floor / 1楼 / 1樓 / 1층）
コレクション解説（Explanation / 解釋 / 解释 / 설명）
株式会社トレーンが1983年（昭和58年）の創業時より発売している、「Nゲージダイキャストスケールモデル」の1つです。
同シリーズは、販路の広さ、低価格、多彩なラインナップから人気になりました。
このモデルは、0系、100系の置き換えとして、JR東海とJR西日本が共同で開発した東海道・山陽新幹線用車両、700系の中間車です。
高速化が図られており、最高時速は285km/hです。
This is one of the “N scale die-cast scale model” that TRANE Corporation has been selling since its founding in 1983.
The series became popular due to its wide distribution network, low price, and diverse lineup.
This model is an intermediate car of the 700 series, a Tōkaidō and San’yō Shinkansen train jointly developed by JR Central and JR West as a replacement for the 0 series and 100 series.
It has been designed to be faster, with a top speed of 285 km/h.
这是TRANE株式会社自1983年成立以来一直销售的“N轨压铸比例模型”之一。
该系列因其广泛的分销网络、低廉的价格和丰富的产品线而广受欢迎。
该车型是700系列的中型车，700系列是JR东海和JR西日本为替代0系列和100系列而共同开发的东海道山阳新干线列车。
它的设计速度更快，最高时速可达285公里/小时。
這是TRANE株式會社自1983年成立以來一直銷售的「N規壓鑄比例模型」之一。
該系列因其廣泛的分銷網絡、低廉價格和豐富的產品線而廣受歡迎。
該車型是700系列的中型車，700系列是JR東海和JR西日本為替代0系列和100系列而共同開發的東海道山陽新幹線列車。
它的設計速度更快，最高時速可達285公里/小時。
주식회사 트레인（TRANE）이 1983년의 창업시부터 발매하고 있는, 「N게이지 다이캐스트 스케일 모델」의 하나입니다.
이 시리즈는 판로의 넓이, 저가, 다채로운 라인업에서 인기가되었습니다.
이 모델은, 0계, 100계의 치환으로서, JR도카이와 JR서일본이 공동으로 개발한 도카이도·산요 신칸센용 차량, 700계의 중간차입니다.
고속화가 도모되고 있어 최고 시속은 285km/h입니다.
