コレクション紹介【鉄道模型コレクション №20 / 新幹線つばさ】

鉄道模型コレクション №20 / 新幹線つばさ

コレクション解説（Explanation / 解釋 / 解释 / 설명）

　株式会社トレーンが1983年（昭和58年）の創業時より発売している、「Nゲージダイキャストスケールモデル」の1つです。
　同シリーズは、販路の広さ、低価格、多彩なラインナップから人気になりました。
　耐久性があり、経年劣化による塗装の剥がれなどがあまり起きないのが特徴です。

　このモデルは、1990年（平成2年）に試作車が完成し、1992（平成4）年に量産が開始した新幹線400系電車です。
　東北新幹線と山形新幹線の直通運転のために開発され、足掛け18年あまり、活躍しました。

　This is one of the “N scale die-cast scale model” that TRANE Corporation has been selling since its founding in 1983.
　The series became popular due to its wide distribution network, low price, and diverse lineup.
　It is durable and the paint does not peel off easily over time.

　This model is a 400 series Shinkansen train, the prototype of which was completed in 1990 and mass production began in 1992.
　It was developed for direct operation between the Tōhoku Shinkansen and Yamagata Shinkansen lines, and was in service for over 18 years.

　这是TRANE株式会社自1983年成立以来一直销售的“N轨压铸比例模型”之一。该系列因其广泛的分销网络、低廉的价格和丰富的产品线而广受欢迎。
　它很耐用，而且油漆不会随着时间的推移而轻易剥落。

　该车为400系新干线列车，原型车于1990年完成，并于1992年开始量产。
　该车专为东北新干线与山形新干线之间的直达运行而开发，已运行超过18年。

　這是TRANE株式會社自1983年成立以來一直銷售的「N規壓鑄比例模型」之一。 該系列因其廣泛的分銷網絡、低廉的價格和豐富的產品線而廣受歡迎。
　它很耐用，而且油漆不會隨著時間的推移而輕易剝落。

　該車為400號新幹線列車，原型車於1990年完成，並於1992年開始量產。
　該車專為東北新幹線與山形新幹線之間的直達運行而開發，已運行超過18年。

　주식회사 트레인（TRANE）이 1983년의 창업시부터 발매하고 있는, 「N게이지 다이캐스트 스케일 모델」의 하나입니다.
　이 시리즈는 판로의 넓이, 저가, 다채로운 라인업에서 인기가되었습니다.
　내구성이 있어, 경년 열화에 의한 도장의 벗겨짐 등이 그다지 일어나지 않는 것이 특징입니다.