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コレクション紹介【ミニカーコレクション №282 / 日産 GT-R Nismo GT3(LIMITED EDITION 8)】

ミニカーコレクション №282 / 日産 GT-R Nismo GT3(LIMITED EDITION 8)

日産 GT-R Nismo GT3(LIMITED EDITION 8)(出典:B宝館)

名称
(Name / 姓名 / 姓名 / 명칭)

 日産 GT-R Nismo GT3(LIMITED EDITION 8)
 ‐(Nissan GT-R Nismo GT3(LIMITED EDITION 8) / 日产 GT-R Nismo GT3(限量版 8) / 日產 GT-R Nismo GT3(限量版 8) / 닛산 GT-R Nismo GT3(LIMITED EDITION 8))

シリーズ
(Series / 系列 / 系列 / 시리즈)

 マジョレット
 (majorette / 美捷轮小汽车 / 美捷輪小汽車 / 마조렛)

品番
(Product Number / 产品编号 / 產品編號 / 품번)

 214H

発売時期
(Release date / 发布日期 / 發布日期 / 발매시기)

 2022年
 (2022 / 2022年 / 2022年 / 2022년)

スケール
(Scale / 比例尺 / 比例尺 / 스케일)

 1/64

自動車の発売年代
(Car release year / 汽车发布年份 / 汽車發布年份 / 자동차 출시 연대)

 2010年代
 (2010s / 2010年代 / 2010年代 / 2010년대)

車体メーカー
(Car body manufacturer / 车身制造商 / 車身製造商 / 차체 메이커)

 日産
 (Nissan / 日产 / 日產 / 닛산)

B宝館 展示場所
(Exhibition location / 展会地点 / 展會地點 / 전시장)

 2階
 (2st floor / 2楼 / 2樓 / 2층)

コレクション解説(Explanation / 解釋 / 解释 / 설명)

 GT-R Nismoは、日産とニスモによる、レース活動での知見を生かした日産GT-Rのグレードの1つです。
 「GT3」は自動車レースで用いる競技車両のカテゴリーの1つで、市販の2シーター、または2×2シータークーペを改造したものを指します。
 2013年に行われたドイツ・ニュルブルクリンク北コースのタイムアタックでは、当時の量産車世界最速記録となる7分8秒679を叩き出しました。

 The GT-R Nismo is a grade of the Nissan GT-R that makes use of Nissan and Nismo’s knowledge gained through their racing activities.
 ”GT3″ is a category of competition vehicles used in auto racing, and refers to modified commercially available two-seaters or 2×2-seater coupes.
 In a time attack on the Nürburgring Nordschleife in Germany in 2013, the car recorded a time of 7 minutes 8.679 seconds, which was the world’s fastest time for a production car at the time.

 GT-R Nismo 是日产 GT-R的一个等级,充分利用了日产和Nismo在赛车活动中获得的知识和经验。
 “GT3”是汽车比赛中使用的赛车类别,指经过改装的市售双座或2×2座轿跑车。
 在2013年德国纽博格林赛道北环的计时赛中,它跑出了7分8秒679的成绩,创造了当时世界上量产车的最快成绩。

 GT-R Nismo 是日產 GT-R的一個等級,充分利用了日產和Nismo在賽車活動中獲得的知識和經驗。
 「GT3」是汽車比賽中使用的賽車類別,指經過改裝的市售雙座或2×2座轎跑車。
 在2013年德國紐柏林賽道北環的計時賽中,它跑出了7分8秒679的成績,創造了當時世界上量產車的最快成績。

 GT-R Nismo는 닛산과 니스모의 경주 활동에 대한 지식을 살린 닛산 GT-R 등급 중 하나입니다.
 GT3는 자동차 경주에서 사용되는 경기 차량 카테고리 중 하나로 시판되는 2시터 또는 2×2시터 쿠페를 개조한 것을 가리킵니다.
 2013년에 열린 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페(Nordschleife)의 타임 어택에서는 당시의 양산차 세계 최고 속도 기록이 되는 7분 8초 679를 두드렸습니다.

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