コレクション紹介【チョロQコレクション №59 / SKYLINE 2000RS（20周年記念 リニューアル復刻版）】

チョロQコレクション №59 / SKYLINE 2000RS（20周年記念 リニューアル復刻版）

コレクション解説（Explanation / 解釋 / 解释 / 설명）

　こちらのチョロQは、1983年（昭和58年）2月に発売された、6代目スカイラインの直列4気筒ターボチャージャー付エンジン搭載モデル、「2000RS」がモデルとなっています。
　当時2000RSは、同時代で最強クラスの性能を誇っており、また歴代のスカイラインの中でも随一の性能であったため、「史上最強のスカイライン」の異名を取ります。
　ただ6気筒ではなく4気筒であることから、ユーザーも日産側もGT-Rとは異なる志向を持つクルマであることを意識していました。
　チョロQ発売から20周年を記念して、復刻版として発売されました。

　This Choro-Q toy is modeled after the 2000RS, the sixth-generation Skyline model equipped with an in-line four-cylinder turbocharged engine, which was released in February 1983.
　At the time, the 2000RS boasted the strongest performance of its era, and was one of the best performances of any Skyline to date, earning it the nickname “the strongest Skyline of all time.”
　However, because it had a four-cylinder engine rather than a six-cylinder, both users and Nissan were aware that it was a car with a different focus from the GT-R.
　This was released as a reprint to commemorate the 20th anniversary of the release of Choro-Q.

　这款绍罗Q玩具以2000RS为原型，2000RS是第六代Skyline车型，搭载直列四缸涡轮增压发动机，于1983年2月发布。
　当时，2000RS拥有同代车型中最强劲的性能，也是迄今为止Skyline系列中性能最佳的车型之一，因此被誉为“史上最强Skyline”。
　然而，由于它搭载的是四缸发动机而非六缸发动机，用户和日产都清楚，这款车的定位与GT-R有所不同。
　这是为纪念《绍罗Q》发行20周年而重新发行的版本。

　這款紹羅Q玩具以2000RS為原型，2000RS是第六代Skyline車型，搭載直列四缸渦輪增壓發動機，於1983年2月發表。
　當時，2000RS擁有同代車型中最強勁的性能，也是迄今為止Skyline系列中性能最佳的車型之一，因此被譽為「史上最強Skyline」。
　然而，由於它搭載的是四缸發動機而非六缸發動機，用戶和日產都清楚，這款車的定位與GT-R有所不同。
　這是為紀念《紹羅Q》發行20週年而重新發行的版本。

　이쪽의 쵸로 Q는, 1983년 2월에 발매된, 6대째 스카이 라인의 직렬 4기통 터보차저 첨부 엔진 탑재 모델, 「2000RS」가 모델이 되고 있습니다.
　당시 2000RS는, 동시대에서 최강 클래스의 성능을 자랑하고 있어, 또 역대의 스카이 라인 중（안）에서도 제일의 성능이었기 때문에, 「사상 최강의 스카이 라인」의 이명을 취합니다.
　단지 6기통이 아니라 4기통이기 때문에, 유저도 닛산측도 GT-R과는 다른 지향을 가지는 자동차인 것을 의식하고 있었습니다.
　쵸로 Q 발매로부터 20주년을 기념해, 복각판으로서 발매되었습니다.